今年上半年，中国电动汽车销量的月均增速为36%，而8月这一增速已回落至6%，降至7个月来最低水平，总销量为110万辆。...[详细]

　　凭借在中国本土高效的供应链体系和显著的人力与原材料成本优势，比亚迪等中国车企仍能在海外市场保持极具吸引力的产品定价。...[详细]

　　本届慕尼黑车展恰逢欧洲汽车制造商在中国市场节节败退，而中国汽车制造商正加速向欧洲市场扩张以寻求新的利润增长点。...[详细]

　　今年1至8月，韩国本土生产的电动汽车销量为86,777辆，同比增长48.2%，占整体市场份额的60.9%；进口电动汽车销量同比增长48.6%，达55,679辆。...[详细]

　　孚能科技近日披露信息显示，该公司正全力推进全固态电池的研发与产业化进程，目前已从实验室阶段进入中试生产交付...[详细]

　　“车企价格战打到最后，谁能活下来，谁又将被淘汰？”这已成为当前汽车行业最受关注的核心议题。在标普全球汽车（...[详细]

　　虽然放宽排放监管的政策尚未最终落地，但这一趋势已为美国车企扫清障碍，使其能够重新调配原本用于电动汽车和环保合规的数十亿美元资金。...[详细]

　　据工信部此前预测，到2025年新能源汽车领域专业人才缺口将高达103万。脉脉高聘发布的《智驾和机器人领域人才洞察...[详细]

　　行业研究机构T&E预计，奔驰将在碳排放方面继续落后于其他欧洲车企，因为该集团正专注于利润更高的内燃机车型。...[详细]

　　知情人士透露，通用汽车温茨维尔工厂此次停产预计将影响约3,800名员工，不过，该工厂的冲压和车身车间仍将维持部分运营。...[详细]

　　舍弗勒还制定了2028年270亿至290亿欧元的销售目标，较2024年的243亿欧元销售额实现显著增长。...[详细]

　　美国商务部称，任何行业协会均可申请对具有国家安全影响的更多零部件征收关税。...[详细]

　　聚焦·产经美国关税令车企承压 日本8月出口额连续第四月下滑 日本政府9月17日公布的最新数据显示，受美国关税政策...[详细]

　　“V2G（车网互动）是一块重要的价值洼地，电动汽车将充电免费甚至成为赚钱工具、纯电动将占据市场绝对主体地位。...[详细]

　　当整个行业价值链持续受损，没有参与者能独善其身。此前一批燃油车4S店已因库存滞销和资金问题成批关闭，他们仿佛是第一批倒下的“先锋”。接下来，更多的汽配经销商，会成为下一张倒下的骨牌吗？...[详细]

　　近年来，新能源汽车产业在中国市场迎来蓬勃发展，新能源车市占率也不断攀升至50%左右。在此期间，很多自主品牌凭...[详细]

　　在经历了9月首周销量短暂下滑后，9月第二周（9.8-9.14）的汽车市场呈现出明显的回暖态势，多数品牌销量实现大涨。...[详细]

　　车企动态OEM TrendIT之家：9月16日，奇瑞宣布旗下 iCAR 全新超级V23（即V23 S车型）在安徽芜湖超级...[详细]

　　据悉，此次新关税政策将追溯至8月7日生效，美国此前多征收的费用将予以退还。...[详细]